美西时间2020年1月9日
两名知情人士说，伊朗援引了一项国际协议，要求包括美国在内的其他国家协助调查周三发生在德黑兰附近的一架波音客机坠毁事故。
这样的举动在航空灾难中很常见，也让飞机的制造国有了参与的能力。坠毁的飞机是一架波音737-800。据伊朗公路和城市发展部称，乌克兰调查组已于周四抵达德黑兰。该公司在其网站上说，其他国家也受到了邀请，但没有详细说明。
包括美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)在内的美国机构正在考虑，根据美国对伊朗实施的制裁条款，与伊朗当局接触是否合法。此外，他们还担心派人去那里的安全，因为两国之间的对抗已经导致了双方的军事打击。
对乌克兰国际航空公司(Ukraine International Airlines) 752航班的调查充满了困难和阴谋。该航班在起飞几分钟后从空中坠落，机上176人全部遇难。
关于这场灾难的起因，出现了相互矛盾的说法，伊朗当局最初指责技术问题，然后是引擎起火。乌克兰驻德黑兰大使馆排除了恐怖主义的可能性，随后修改了声明，对可能的原因不予置评。乌克兰国际航空公司表示，他们“甚至没有考虑”机组人员失误的可能性。
数小时前，伊朗用导弹袭击了伊拉克的两个军事基地，以报复美国上周发动的无人机袭击。那次袭击导致伊朗一名高级将领丧生。美国军队驻扎在这两个基地。
根据联合国国际民航组织(International Civil Aviation Organization)的规定，事故调查由事故发生地的国家进行。此外，制造飞机和关键部件的国家也可以参加。
飞机上有82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人以及瑞典人、阿富汗人、英国人和德国人。
知情人士说，伊朗在事故发生几小时后就通知了联合国机构。这些人得到了事故的简要情况介绍，但没有获得谈论此事的授权，也不愿透露姓名。这架刚刚服役三年的飞机在没有发出求救信号的情况下坠毁，其全球定位系统的传输在半空中被切断，这在飞机失事中是很少见的。
据称是一名旁观者拍摄的一段视频显示，当飞机划过夜空时，火焰从飞机上窜出，撞成一个火球。“飞机着火了，”可以听到一名身份不明的男性说。“以上帝的名义，上帝的帮助，呼叫消防队员。”
根据国际民航组织(ICAO)的程序，美国国家运输安全委员会定期参与世界各地的数十起坠机调查。
通过通知国际民航组织，伊朗暗示可能愿意接受美国在调查中的帮助。但伊朗发出了复杂的信号，有报道援引一些官员的话说，他们不会允许美国人分析这架飞机的两个防撞飞行记录器。
美国法律还禁止国家运输安全委员会在伊朗开展工作，因为美国长期禁止该委员会在伊朗开展业务。美国国家运输安全委员会(NTSB)偶尔会协助调查那里的事故，但必须获得美国财政部的特别许可。获得这种批准的过程有时需要一年以上。
美国国家运输安全委员会(NTSB)周三在一份电子邮件声明中表示:“NTSB正在监控围绕乌克兰国际航空752航班坠机事件的事态发展，并遵循国际航空事故调查的标准程序，其中包括该国长期存在的禁运限制。”
“作为常规程序的一部分，国家运输安全委员会正在与国务院和其他机构合作，以确定最佳行动方案。”
乌克兰国际航空公司在一份声明中表示，调查将包括伊朗、波音、该航空公司和乌克兰国家航空事故调查局的代表。
两名知情人士说，伊朗援引了一项国际协议，要求包括美国在内的其他国家协助调查周三发生在德黑兰附近的一架波音客机坠毁事故。
这样的举动在航空灾难中很常见，也让飞机的制造国有了参与的能力。坠毁的飞机是一架波音737-800。据伊朗公路和城市发展部称，乌克兰调查组已于周四抵达德黑兰。该公司在其网站上说，其他国家也受到了邀请，但没有详细说明。
包括美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board)在内的美国机构正在考虑，根据美国对伊朗实施的制裁条款，与伊朗当局接触是否合法。此外，他们还担心派人去那里的安全，因为两国之间的对抗已经导致了双方的军事打击。
对乌克兰国际航空公司(Ukraine International Airlines) 752航班的调查充满了困难和阴谋。该航班在起飞几分钟后从空中坠落，机上176人全部遇难。
关于这场灾难的起因，出现了相互矛盾的说法，伊朗当局最初指责技术问题，然后是引擎起火。乌克兰驻德黑兰大使馆排除了恐怖主义的可能性，随后修改了声明，对可能的原因不予置评。乌克兰国际航空公司表示，他们“甚至没有考虑”机组人员失误的可能性。
数小时前，伊朗用导弹袭击了伊拉克的两个军事基地，以报复美国上周发动的无人机袭击。那次袭击导致伊朗一名高级将领丧生。美国军队驻扎在这两个基地。
根据联合国国际民航组织(International Civil Aviation Organization)的规定，事故调查由事故发生地的国家进行。此外，制造飞机和关键部件的国家也可以参加。
飞机上有82名伊朗人、63名加拿大人、11名乌克兰人以及瑞典人、阿富汗人、英国人和德国人。
知情人士说，伊朗在事故发生几小时后就通知了联合国机构。这些人得到了事故的简要情况介绍，但没有获得谈论此事的授权，也不愿透露姓名。这架刚刚服役三年的飞机在没有发出求救信号的情况下坠毁，其全球定位系统的传输在半空中被切断，这在飞机失事中是很少见的。
据称是一名旁观者拍摄的一段视频显示，当飞机划过夜空时，火焰从飞机上窜出，撞成一个火球。“飞机着火了，”可以听到一名身份不明的男性说。“以上帝的名义，上帝的帮助，呼叫消防队员。”
根据国际民航组织(ICAO)的程序，美国国家运输安全委员会定期参与世界各地的数十起坠机调查。
通过通知国际民航组织，伊朗暗示可能愿意接受美国在调查中的帮助。但伊朗发出了复杂的信号，有报道援引一些官员的话说，他们不会允许美国人分析这架飞机的两个防撞飞行记录器。
美国法律还禁止国家运输安全委员会在伊朗开展工作，因为美国长期禁止该委员会在伊朗开展业务。美国国家运输安全委员会(NTSB)偶尔会协助调查那里的事故，但必须获得美国财政部的特别许可。获得这种批准的过程有时需要一年以上。
美国国家运输安全委员会(NTSB)周三在一份电子邮件声明中表示:“NTSB正在监控围绕乌克兰国际航空752航班坠机事件的事态发展，并遵循国际航空事故调查的标准程序，其中包括该国长期存在的禁运限制。”
“作为常规程序的一部分，国家运输安全委员会正在与国务院和其他机构合作，以确定最佳行动方案。”
乌克兰国际航空公司在一份声明中表示，调查将包括伊朗、波音、该航空公司和乌克兰国家航空事故调查局的代表。
